En un artículo anterior les presentábamos un crucero transatlántico Europa-Sudamérica a bordo de uno de los barcos de la naviera Costa Cruceros.  También les contábamos sobre las bondades y encantos que tiene este tipo de viaje, que es un viaje muy relajante y aventuro, y sobre todas las cosas, un viaje placentero.

Como para no quedarse atrás, la naviera MSC Cruceros (la competencia directa de Costa Cruceros) también tiene varios cruceros transatlánticos que ofrece al público, ya que es una de las navieras más activas en la región sudamericana, una de las que más salidas tienen por los países como Brasil, Argentina y Uruguay. Tal es así que la temporada que viene (2010/2011), MSC va a posicionar a 5 de sus barcos en la región.

Entre esos transatlánticos, hoy nos interesa presentar al MSC Lirica. Particularmente, éste es el único transatlántico de MSC que llegará hasta el puerto de Buenos Aires, puerto en donde el MSC Lirica se instalará y prestará servicio exclusivo para el público argentino.

La aventura del MSC Lirica por el Océano Atlántico comenzará el próximo 1 de noviembre desde el puerto de Génova, un viaje que tendrá una duración de 3 semanas (21 noches), tiempo suficiente como para descansar y disfrutar al máximo del crucero.

El MSC Lirica es un barco relativamente moderno y suficientemente grande como para llevar a cabo este tipo de viajes.  Construido en el año 2003, posee 251 metros de eslora, 28.8 metros de manga y su tonelaje es de 59.000 toneladas. Posee 9 cubiertas en donde podemos encontrar 4 restaurantes, 7 bares, un teatro, un casino, piscinas, una discoteca, un Spa, un gimnasio, zona de deportes y otras instalaciones y salones para los pasajeros.

Para quienes quieran embarcar en un puerto español, la naviera ofrecer una opción del embarque en el puerto de Barcelona, puerto que estará visitando el día 3.

El itinerario completo de este viaje es el siguiente:

Transatlántico MSC Lirica, de Génova  a Buenos Aires:

• Día 1  Lun Génova  17.00   
• Día 2  Mar Marsella 09.00 a 18.00   
• Día 3  Mié Barcelona 09.00 a 18.00   
• Día 4  Jue navegación
• Día 5  Vie Cádiz 08.00 a 18.00   
• Día 6  Sab Casablanca 08.00 a 20.00   
• Día 7  Dom navegación
• Día 8  Lun Arrecife (Is. Canarias) 09.00 a 18.00   
• Día 9  Mar Santa Cruz deTenerife 08.00 a 18.00   
• Día 10 Mié navegación
• Día 11 Jue navegación
• Día 12 Vie navegación
• Día 13 Sab navegación
• Día 14 Dom navegación
• Día 15 Lun Recife 08.00 a 14.00   
• Día 16 Mar Salvador 13.00 a 22.00   
• Día 17 Mié navegación
• Día 18 Jue Buzios 11.00 a 19.00   
• Día 19 Vie Río de Janeiro 08.00 a 17.00   
• Día 20 Sab navegación
• Día 21 Dom navegación
• Día 22 Lun Buenos Aires 09.00

Un problema detectado en el motor del crucero Pacific Dream de la naviera Pullmantur impidió cumplir con el itinerario “Joyas del Atlántico”. Esto pasó hace algunos días atrás en Málaga, en donde el Pacific Dream debía realizar su salida por el océano Atlántico, pero ante la detección de un desperfecto técnico en el motor del barco, la empresa ha decidido cancelar la salida.

Por suerte, la empresa se comportó correctamente con los pasajeros frustrados, quienes estaban ansiosos a realizar este crucero pero que se vieron perjudicados ante la cancelación. Pullmantur dispuso todas las opciones de reemplazo de la salida cancelada para los pasajeros varados, desde el ofrecimiento de otro crucero de la compañía con salidas en los meses de agosto, septiembre y octubre, hasta quienes prefieran, el reembolso del importe total del crucero cancelado.  También han puesto a disposición una opción de viajar a Tenerife, con estadía en un hotel 4 estrellas en régimen todo incluido.

La compañía comunicó que el inconveniente surgido  es ”un hecho aislado y totalmente ajeno a su voluntad”  y que la compañía “cumple con los más altos estándares de calidad en la industria y con todos los requisitos necesarios para la realización de este tipo de travesías marítimas”.

Visto en: laopiniondemalaga.es

311 es una banda de rock estadounidense que tiene sus seguidores por todo el mundo. Lo cierto es que la banda ha organizado un crucero por el Caribe en donde serán el anfitrión, ofreciendo conciertos y eventos orientados a sus fans y seguidores.

Esta banda tiene la costumbre de ofrecer cada dos años un concierto en el día 11 de marzo(lo que ellos denominan "311 Day"), pero para el año 2011 han organizado algo distinto, ya que el mes y año coinciden con el nombre de la banda(3.11) así que han decidido ofrecer concierto a bordo de un crucero.

Concretamente, la salida será en próximo 11 de marzo de 2011 desde Miami, y para la ocasión han fleteado al crucero Carnival Destiny.  El crucero será de 4 noches, en donde visitará a Turks and Caicos y volverá a Miami.

A bordo del Carnival Destiny, la banda ofrecerá conciertos de sus mejores temas y éxitos. También prometen que ofrecerá a cada fan que contrate este crucero, una toma de fotografía con la banda.

311 no será la única banda que viajará en este crucero ya que anuncian artistas invitados como Pepper, DJ Soulman, Phunk Junkeez y otros artistas que se anunciarán luego.

Para más información, visite a 311cruise.com.

Se acerca la fecha debut del Queen Elizabeth, el tercer barco de la naviera Cunard que actualmente está con construcción en los astilleros italianos de Fincantieri.

El debut será el próximo 12 de octubre de 2010 en el puerto de Southampton, Reino Unido, en donde está previsto realizar el crucero inaugural de 14 días de duración.  Los pasajes de esta salida inaugural están totalmente vendidos desde hace casi un año (ver nota Queen Elizabeth, venta record en menos de media hora ), así que habrá que ver el crucero desde afuera.  Afortunadamente, la salida incluye muchos destinos españoles, ya que visitará a Vigo, Sevilla y las Islas Canarias durante el trayecto. Así que por lo menos podrán acercar a los puertos y contemplar a este hermoso barco, que viene a reemplazar nada menos que al legendario Queen Elizabeth 2.

El itinerario completo de la salida inaugural es: Embarque en el puerto de Southampton (Reino Unido), Vigo, Lisboa (Portugal), Cádiz, Las Palmas de Gran Canaria, Tenerife, Santa Cruz de la Palma, Madeira (Funchal) y desembarque en el puerto de Southampton (Reino Unido).

El nuevo Queen Elizabeth, será un barco casi idéntico al Queen Victoria, otro barco de la naviera Cunard. 

El Queen Elizabeth no será tan grande como el Queen Mary 2 pero con 294 metros de eslora y 92.000 toneladas será más que suficiente como para llevar cómodamente a 2.100 pasajeros. 

Aquí pueden ver algunas imágenes del Queen Elizabeth (por cortesía de wearecunard.com):
 

La imagen corresponde al próximo barco de la naviera Seabourn, el Seabourn Quest, que está siendo trasladado de las instalaciones de CiMar de Porto Nogaro hacia los astilleros de Mariotti, Génova. 

Se proyecta que el barco estará terminado para el próximo Junio de 2011. (Imagen por cortesía de blog.seabourn.com)

Carnival Corporation, grupo dueño de varias marcas de navieras(Holland, Costa, Princess, P&O, Seabourn, Aida...), ha ordenado un nuevo barco a los astilleros de Meyer Werft. Se trataría de un crucero de tamaño mediano-grande, de unas 71.300 toneladas y 2.192 pasajeros de capacidad, para la marca AIDA Cruises, naviera que pertenece al Carnival.

La orden de la construcción estaría sujeta a algunas condiciones de financiación y otros detalles que deberán ser revisados y aprobados luego.  De concretarse la orden, sería un nuevo barco de la naviera AIDA Cruises, naviera que atiende al mercado alemán de cruceros. Se estima que este nuevo barco, entraría en servicio en la primavera de 2013.

Así, AIDA Cruises espera botar 3 barcos nuevos de aquí en adelante, el AIDAsol, programado su botadura para abril de 2011, otro barco (que aún no tiene nombre) en junio de 2012, y este último pedido, para primavera de 2013.
 

Se accidentó el barco "MSC Chitra". Bueno, no se trata de un crucero de pasajeros, sino de uno de los tantos barcos cargueros que posee la naviera MSC.

Lo cierto es que días atrás, el "MSC Chitra", un barco de carga de grandes dimensiones (234 metros de eslora, 32 metros de manga), chocó con otro barco carguero, el MV "Jalijia-III". La colisión fue cerca de las costas de Bombai, India.

Como verán en las imagenes, el "MSC Chitra" quedó inclinado, diría casi hundido. Según el diario El País, el barco llevaba centenares de containers con materiales peligrosas, de los cuales cientos cayeron al mar.

Además también reportan derrame de crudo al mar, ya que el MSC Chitra transportaba cerca de 2.500 toneladas de petróleo.

Afortunadamente no reportan victimas mortales, pero sí daño ambiental: Ya llegaron a las costas de Bombai manchas de petróleo y materiales tóxicos derramados. Lamentable.
 

Para quienes buscan disfrutar del viaje y aprovechar al máximo de un crucero, no hay nada mejor que realizar un crucero transatlántico Europa-Sudamérica. 

Generalmente estos cruceros son de viajes largos, de 15 ó más días de duración, de los cuales varios días son destinados exclusivamente para la navegación, días ideales para descansar, relajar y disfrutar de las instalaciones que ofrece el barco.

En un viaje de crucero no todo es visitar destinos y hacer excursiones, ya que necesitamos días libres y tranquilos para estar relajados en nuestra cabina, levantarnos tarde sin preocupar por los horarios de las excursiones.

Un crucero transatlántico, además de ser un viaje relajante y placentero, es a su vez un viaje emocionante, en donde nos envuelve esa sensación de estar emprendiendo un viaje aventurero y arriesgado, de cruzar el gran Océano Atlántico en un "pequeño" barco, pequeño en comparación con el inmenso mar... 

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Este año, la temporada sudamericana de MSC Cruceros comienza temprano. Ya que a principios de Octubre de este año, un crucero de la naviera italiana ya estará posicionado en la ciudad brasileña de Santos: El próximo 25 de Septiembre, el MSC Armonia emprenderá su viaje trasatlántico desde Málaga hacia Santos, un viaje de 13 días de duración, posicionándose así en las aguas sudamericanas, teniendo su home port a Santos. 

El MSC Armonia se quedará por varios meses por la zona, ofreciendo varias salidas visitando exclusivamente destinos brasileños.  MSC Armonia, un crucero que en las temporadas pasadas fue exclusivo para el público argentino, este año ha sido destinado para atender exclusivamente al público brasileño.  Para el público argentino, la naviera pondrá a disposición al barco MSC Lirica, un barco de características similares al Armonia.

Posicionado en Santos, el MSC Armonia ofrecerá varias salidas de diferentes itinerarios, pero siempre saliendo (y volviendo) de Santos. Salidas de 7 noches, minicruceros de 3 y 4 noches, visitando a destinos como Rio de Janeiro, Salvador de Bahia, Ilheus, Buzios, Ilhabela y Ubatuba.

El MSC Armonia no será el único barco de la naviera que estará operando en Sudamérica, ya que en plena temporada lo estarán acompañando barcos como MSC Orchestra, MSC Musica, MSC Opera y MSC Lirica.  En total, serán 5 barcos de MSC Cruceros operando por la zona.
 

En Diciembre de este año, veremos a un nuevo barco de la naviera P&O Cruises de Australia. Su nombre: Pacific Pearl.

En realidad el barco en sí no es nuevo, ya que es un barco construido en el año 1989. Actualmente este barco está en la flota de Ocean Village Cruises bajo el nombre de Ocean Village y opera para el público inglés. Es un barco de tamaño mediano-grande de 63.500 toneladas, que puede transportar a casi 2.000 pasajeros.

Pero dentro de poco, el Ocean Village será transferido a P&O Cruises Australia para ser rebautizado con el nombre de Pacific Pearl. Antes del rebautizo, el barco será sometido en una profunda remodelación en Singapur.

Desde el blog oficial del Pacific Pearl de P&O Cruises Australia dio a conocer algunos detalles de lo que será este nuevo barco:

Como principal novedad, el Pacific Pearl contará con una pantalla gigante al aire libre, en la zona de terraza de la piscina. Esta pantalla será realmente gigante: con 7 metros de ancho y 4 metros de altura (con tecnología LED) ofrecerá a los pasajeros una nueva forma de entretenimiento al aire libre.

En la pantalla planean proyectar los eventos deportivos más recientes a nivel mundial, las películas, las imágenes escénicas de los destinos que el crucero visita, etc.

Otras novedades del Pacific Pearl serán:

• The Dome lounge: Un salón ubicado en la proa del barco,  posee ventanales que barre los 270 grados para ofrecer la mejor vista al mar del barco.
• Salt Grill by Luke Mangan: Un elegante restaurante que posee capacidad de 60 asientos,  éxitos en otros barcos de la compañía como en el Pacific Jewel o en el Pacific Dawn.
• The Orient: Un nuevo bar con estilo oriental, que ofrecerá una completa selección de bebidas y tragos.
• The Oasis: Una zona ubicada en la popa del barco, será un refugio perfecto para tomar el sol, relajarse y tomar algo, mientras disfruta viendo las estelas que deja en barco.
• El Atrio: El centro de la barco será remodelado completamente, con nuevos centros comerciales, bares y salones.
• Mix Cocktail Bar: Un bar ideal para tomar café y té durante el día, y bebidas y tragos durante la noche. Con ventanales con vista hacia al mar,  música piano en vivo.
• The Café: Ubicado en el deck 12 y orientados a los pasajeros que disfrutan de la piscina, ofrecen café expreso, bebidas refrescantes y chocolates gourmet
• Aqua HealthSpaFitness: Un nuevo Spa que cuentan con numerosas salones de tratamiento, tratamientos faciales, acupunturas, etc. Cuenta con una zona termal y sala de relajación.

El Pacific Pearl debutará el próximo 21 de diciembre en Auckland y ofrecerá una serie de cruceros por Nueva Zelanda. Luego se trasladará hacia Sydney para comenzar a ofrecer cruceros para el público australiano.