La naviera Royal Caribben Int(RCI) anunció que en 2011 habrá remodelación y cambios en dos cruceros clase Freedom, introduciendo elementos y novedades presentadas en Oasis of the Seas.

El anuncio indica que los barcos Freedom of the Seas y Liberty of the Seas serán remodelados y renovados, tanto en materia de instalaciones como en materia de entretenimientos, programas y servicios.

Entre las novedades que introducirán a los barcos, se destacan las siguientes:

• Una producción de Broadway: Los pasajeros del Oasis of the Seas  ya disfrutan de Hairspray una superproducción de Broadway. Para no ser menos que eso, en los barcos de clase Freedom introducirá una producción de Broadway que luego se conocerá el nombre.
• Musical Imaginocean: El musical Imaginocean estrenado en Oasis of the Seas, también se podrá ver en los cruceros Freedom y Liberty of the Seas.  Es un musical para toda la familia creado por el actor, cantante y titiritero John Tartaglia quien fuera nominado al Premio Tony.
• Royal Babies y Tots Nursery: El exitoso programa para el cuidado de bebés, y niños de 6 a 36 meses de edad estrenados en Oasis of the Seas, también estará presente en los cruceros clase Freedom.
• Pantalla gigante al aire libre: Instalarán en la zona de piscinas una pantalla gigante de 18.5 pies en donde proyectarán día y noche, películas y programas de entretenimiento.
• Sistema Wayfinder: pantallas LCDs táctil distribuidas por todo el barco, en donde los pasajeros podrán chequear en todo momento lo que ocurre a bordo del barco, como las actividades a bordo, las noticias y avisos importantes, informaciones de la nave y de direcciones, etc.
• En el salón Vintages a bordo del Freedom of the Seas y el Liberty of the Seas también contará con una decoración más de moda y ofrecen a los pasajeros nuevos menús de gran variedad para poder acompañar a una amplia gama de vinos finos.
• Cupcake Cupboard: En los paseos de Royal Promenade de Freedom of the Seas y Liberty of the Seas, se instalará la tienda de dulces Cupcake Cupboard ofreciendo amplia variedad de pasteles frescos y otras exquisiteces.

Días atrás, se podía ver en el puerto de Bilbao a uno de los cruceros de la naviera italiana MSC Cruceros, más precisamente el MSC Poesia.  Era la primera vez que visitaba a Bilbao, ocasión que fue celebrado por las autoridades portuarias dando la bienvenida al inmenso crucero.

En dicha ceremonia también estuvo presente el director general de MSC Cruceros, Emiliano Gonzalez, quien agradeció a las autoridades por  la bienvenida y aprovechó la ocasión para anunciar una buena noticia: En 2011 Bilbao será puerto base del crucero MSC Opera, que realizará nueve salidas desde el puerto de Bilbao, entre julio y septiembre de 2011.

Las salidas serían de 9 días y visitarían puertos como Cherburgo (Francia), Southampton (Inglaterra), Ámsterdam (Holanda) y La Rochelle (Francia).  Embarque y desembarque en Bilbao.
 

Datos técnicos del MSC Opera:

• Eslora: 251 metros.
• Manga: 28,8 metros.
• Tonelaje: 59.000 ton.
• Cantidad puentes: 9.
• Capacidad: 2.200 pasajeros.

El Norwegian Epic ya tiene su madrina para el bautismo: la emblemática Reba McEntire, la “reina de la música country”.  La ceremonia del bautismo se llevará a cabo en Nueva York, el día 2 de julio de 2010.

Reba McEntire es una de las artistas más emblemáticas de la música country, artista que ha alcanzado el estatus de "leyenda" en el mundo de la música después de haber vendido más de 55 millones de álbumes en todo el mundo. También ganó 34 singles número 1 y ganó 15 American Music Awards, 12 Academy of Country Music Awards, nueve premios People's Choice, siete Country Music Association Awards y dos premios GRAMMY.

Ella es también una fanática de crucero que disfruta de viajar en los cruceros y ha realizado varios cruceros en familia, el último viaje lo ha hecho en el Norwegian Gem por el mar Mediterráneo.

Reba McEntire, la madrina del barco dijo, "Como una fana de los cruceros NCL y de su estilo Freestyle, este es un honor muy especial, estoy muy emocionada de servir como madrina del Norwegian Epic".

El proyecto "Solsticized" de Celebrity Cruises consiste en una serie de remodelaciones de los barcos clase Millenium de la flota, en donde incorporan elementos de confort y nuevas instalaciones que sólo se encuentran en los barcos de clase Solstice.  

El proyecto empieza a ver sus frutos, ya que Celebrity anunció que el Celebrity Constellation fue remodelado, incorporando elementos y novedades exclusivas de clase Solstice. Exclusivas hasta ahora, ya que el Celebrity Constellation ahora cuenta con dichos elementos. 

De un trabajo de 15 días en dique seco, el Celebrity Constellation fue sometido en una profunda remodelación incorporando nuevos elementos,  en donde se destacan la incorporación de instalaciones de barcos Solstice: el tentador restaurante asador Tuscan Grille steakhouse, el vibrante crepería Bistro on Five, el Martini bar, Cafés exclusivas, Gelatería, etc. 

También se incorporó el novedoso bar de vinos, en donde está presente el sistema "Enomatics", un nuevo sistema de que los clientes pueden servir copa de vinos con sólo apretar un botón.

En las cabinas también han incorporado elementos más lujosos y suntuosos que antes, con muebles nuevos, televisores LCD, nuevos alfombras, nuevas tapicerías etc.

Celebrity Constellation es el primero de los cuatro buques de la clase Millenium de la línea en ser "Solsticized".  Celebrity Infinity y Summit serán reformado en 2011, seguido por el Celebrity Millenium en 2012.

Luego de esta remodelación, el Celebrity Constellation debutará en los mares del norte europeo, por los fiordos noruegos y por la zona de Escandinavia.
 

Datos técnicos de Celebrity Constellation:

• Eslora: 294 metros.
• Manga: 32 metros.
• Tonelaje: 91.000 ton.

Ya tiene el nombre el tercer barco clase Dream de Carnival: Carnival Breeze.  El barco será construido en los astilleros de Fincantieri y entrará en servicio en la primavera de 2012. 

Carnival Dream (ya botado), Carnival Magic (para mayo de 2011) y ahora Carnival Breeze (primavera de 2012), son los barcos clase "Dream" de Carnival, barcos de 306 metros de eslora y 130.000 toneladas de peso. 

Desde la naviera anuncia que el Carnival Breeze tendrá las mismas innovaciones ya estrenadas en Carnival Dream, como amplias instalaciones para niños, el parque acuático con tobogán de agua, el Ocean Plaza entre otros.

También afirman que el Carnival Breeze tendrá elementos únicos y excitantes que se detallarán en otras fechas.
 

El Carnival Breeze será el barco número 24 de la flota de Carnival Cruise Line.

¿Está Usted interesado en trabajar en un crucero?  ¿Qué le parece si trabaja en uno de esos lujosos cruceros ganando dinero mientras viaja por todo el mundo?

La propuesta parece interesante y nos despierta curiosidad, sobre todo para quienes nos gusta viajar en los cruceros.

Por eso, investigamos un poco sobre el tema en donde cubrimos algunos aspectos acerca de los trabajos ofrecidos en los cruceros, el nivel de salario, las condiciones y requisitos para postular, las ventajas y desventajas de este tipo de trabajo etc.

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Esta semana, los mexicanos pudieron ver de cerca al crucero más grande del mundo, el inmenso Oasis of the Seas de Royal Caribbean (un "monstruo" de 361 metros de eslora, 220.000 toneladas). 

La primera visita de este crucero en un puerto mexicano ocurrió el pasado miércoles 5 de mayo, cuando el Oasis of the Seas arribó al muelle de Costa Maya en el Caribe Mexicano, generando una gran expectativa entre el público local, quienes se acercaron al muelle para poder contemplar a una de las maravillas más modernas de la ingeniería naval. 

Procedente de Labadee, Haití, el Oasis of the Seas atracó por primera vez en el territorio mexicano, en el puerto de Costa Maya. A bordo viajaban más de 5.600 pasajeros.

Como ocurre en estos casos, hubo una pequeña ceremonia de bienvenida del barco entre autoridades locales y de la naviera.

Luego de permanecer 8 horas en el muelle de Costa Maya, el Oasis of the Seas partió hacía Cozumel, su siguiente destino, en donde llegó el jueves 6 de mayo.

De aquí en adelante, el Oasis of the Seas visitará en forma regular a México cada 15 días. Una buena noticia teniendo en cuenta el poder del derrame económico que tiene naves de estas características.
 

Promocionado como el yate privado más grande y ostentoso del mundo, el Eclipse ya estaría listo para las pruebas en el mar. 

Según el diario el mundo.es, el yate ya estaría en condiciones de ser probado y testeado en el mar, y que sería entregado en diciembre de este año al dueño, el multimillonario ruso Roman Abramovich.

Este yate, que bien podría decir que es un crucero transatlántico, fue construido en el astillero alemán Blohm & Voss, una compañía legendaria que se especializa en yates y barcos de ultralujo.

No hay mucha información sobre este superyate ya que el astillero está impedido a divulgar cualquier información (por una cláusula de confidencialidad en el contrato).

Pero extraoficialmente se sabe que el yate Eclipse posee 170 metros de eslora,  9 pisos o decks, decenas de camarotes tipo suites ultra lujosos, dos helipuertos, piscina climatizada, cine y un sinfín de detalles de lujo.

Pero lo más llamativo de esta nave es que está dotado con lo ultimo en materia de seguridad: radar antimisil, un submarino interno de escape en caso de emergencias, blindaje total del barco a prueba de balas, sensor de movimiento, vigilancia total a circuito cerrado de TV etc...   También está dotado de un dispositivo "anti- paparazzi", que consiste en un sensor que dispara láser a las cámaras fotográficas que impide sacar fotos.

El costo de la construcción del yate también es un secreto. Se especula Abramovich habría pagado más de 300 millones de euros por este yate.

El crucero P&O Azura está de visita (por primera vez) por las Islas Canarias.

El flamante crucero de la naviera P&O Cruises está realizando el itinerario “Canary Island” de 12 días de duración, en donde ya ha visitado a La Palma, Gran Canaria y mañana llegaría a Tenerife. Y el próximo 8 de Mayo, el Azura llegará al puerto de Vigo.

A bordo del Azura viajan más de 3.000 pasajeros, la mayoría británicos.

Recordamos que Azura es la ultima incorporación de la naviera P&O Cruises, estrenado semanas atrás.

Medidas de P&O Azura:

Eslora: 290 metros.
Manga: 36 metros.
Tonelaje: 116.000 ton.

Princess Cruises ha anunciado oficialmente la firma de los contratos con los astilleros de Fincantieri, en donde encarga dos nuevos barcos de grandes dimensiones.  Previamente, ambas empresas habían firmado un acuerdo previo por este pedido en febrero de 2010 (ver la nota), pero que estaba supeditado a varios aspectos a evaluar por la naviera.  

Con este nuevo anuncio, se oficializa el pedido de la construcción de los barcos.  Se estima que el primer barco entrará en servicio en la primavera de 2013 y el segundo para la primavera de 2014.

Desde Princess Cruises anuncian que ambos barcos tendrán las mismas dimensiones, de 141.000 toneladas de peso que puede transportar a 3.600 pasajeros.

Con respecto a las características de los barcos, incorporarán una serie de  características que han contribuido al éxito de los buques más recientes de la Fincantieri. Pero además habrá nuevos elementos de diseño y confort para llevar a los barcos de una calidad de nivel superior.

Un detalle que se dio a conocer de estos nuevos barcos es que todos los camarotes externos tendrán balcones privados, lo que traduce que el 80% de camarotes del barco sea con balcones privados.