Crucero Atlantic Star de Pullmantur.

Uno de los salones del buque Atlantic Star

Mientras el buque Pacific Dream está siendo reparado del complicado daño sufrido en la parte del motor, los directivos de la naviera Pullmantur ha puesto a disposición un nuevo barco para poder cumplir con los itinerarios programados. El Atlantic Star, que estaba siendo destinado a otros usos,  tuvo que ser reincorporado de urgencia al servicio para poder satisfacer a los ansiosos viajeros quienes exigían una respuesta a la naviera. 

Desde Pullmantur afirman que el Atlantic Star es un barco muy similar al averiado Pacific Dream, y que los pasajeros serán ubicados en cabinas de similares características a los que han contratado.

Hablemos un poco de este barco sustituto. El Atlantic Star es un barco ya antiguo para la industria de cruceros, que cuenta con más de 25 años de servicio en diferentes navieras.  Construido en el año 1984 para la naviera Sitmar, el barco comenzó a operar con el nombre de FairSky. Luego el barco fue pasando a diferentes navieras con diferentes nombres:

• 1984-1988: FairSky - Sitmar
• 1988-2000: Sky Princess - Princess Cruises
• 2000-2006: Pacific Sky - P&O Cruises Australia
• 2006-2009: Sky Wonder - Pullmantur
• 2009 - Hoy: Atlantic Star - Pullmantur

Una peculiaridad de este barco es su sistema de propulsión: Impulsado con el viejo sistema de turbinas de vapor,  es uno de los pocos barcos cruceros que todavía usan este sistema.

Aunque el barco es un poco antiguo, no quiere decir que sea incómodo ni malo. Ya que posee todas las instalaciones necesarias de un crucero actual. Como un Teatro, Cine, Casino, 3 Piscinas, varios restaurantes y bares, salones de juego, Spa, gimnasio, biblioteca, tiendas, en fin, todas las instalaciones necesarias esperables de un crucerista común.

Además, convengamos que el Pacific Dream tampoco es un lujazo (construido en 1990), sólo que es un poco más actual y moderno debido a que su remodelación fue más reciente(2009) que el Atlantic Star. 

Pero como siempre decimos, un buen servicio a bordo es más importante que tener instalaciones modernas y nuevas.  Nos imaginamos que la gente de Pullmantur también piensa de esa manera, y seguramente estará más atentos en ese aspecto con los pobres pasajeros que ya sufrieron bastante con las cancelaciones y cambios. Bueno, debería ser así, por el bien de la compañía, y fundamentalmente, por el bien de los pasajeros.

Datos técnicos del Atlantic Star:

• Tonelaje: 46.087 tn.
• Eslora: 240 metros.
• Manga: 29,8 metros.
• Cubiertas: 11
• Capacidad: 1.550 pasajeros
• Tripulación: 600.